• ASTM standarta vidējā sprieguma strāvas kabelis
ASTM standarta vidējā sprieguma strāvas kabelis

ASTM standarta vidējā sprieguma strāvas kabelis

  • ASTM standarta 15kV-XLPE izolēts MV vidējā sprieguma barošanas kabelis

    ASTM standarta 15kV-XLPE izolēts MV vidējā sprieguma barošanas kabelis

    15 kV CU 133 % TRXLPE Pilnībā neitrāls LLDPE Primārais vads, ko izmanto primārajai pazemes sadalei vadu sistēmās, kas piemērotas lietošanai mitrās vai sausās vietās, tiešai aprakšanai, pazemes kanāliem un vietās, kur tie ir pakļauti saules gaismai. Paredzēts lietošanai ar spriegumu 15 000 volti vai mazāk un vadītāja temperatūrai nepārsniedzot 90 °C normālai darbībai.

  • ASTM standarta 25kV-XLPE izolēts MV vidējā sprieguma barošanas kabelis

    ASTM standarta 25kV-XLPE izolēts MV vidējā sprieguma barošanas kabelis

    25 KV kabeļi ir piemēroti lietošanai mitrās un sausās vietās, caurulēs, kanālos, silēs, paplātēs, tiešā ierakumā, ja tie ir uzstādīti ar zemējuma vadītāju tiešā tuvumā, kas atbilst NEC 311.36. un 250.4(A)(5) sadaļai, un vietās, kur ir vēlamas izcilas elektriskās īpašības. Šie kabeļi spēj nepārtraukti darboties vadītāja temperatūrā, kas nepārsniedz 105 °C normālai darbībai, 140 °C avārijas pārslodzes gadījumā un 250 °C īsslēguma apstākļos. Nominālā temperatūra aukstā locījuma gadījumā ir -35 °C. ST1 (zems dūmu daudzums). Nominālais izmērs ir 1/0 un lielāki. PVC apvalks ir izgatavots, izmantojot SIM tehnoloģiju, un tā berzes koeficients COF ir 0,2. Kabeli var uzstādīt caurulēs bez eļļošanas palīdzības. Nominālais maksimālais sānu sienas spiediens ir 1000 lbs./FT.

  • ASTM standarta 35kV-XLPE izolēts MV vidējā sprieguma barošanas kabelis

    ASTM standarta 35kV-XLPE izolēts MV vidējā sprieguma barošanas kabelis

    35 kV CU 133 % TRXLPE Pilnībā neitrāls LLDPE Primārais vads, ko izmanto primārajai pazemes sadalei vadu sistēmās, kas piemērotas lietošanai mitrās vai sausās vietās, tiešai apbedīšanai, pazemes kanālos un vietās, kur tie ir pakļauti saules gaismai. Paredzēts lietošanai ar spriegumu 35 000 volti vai mazāk un vadītāja temperatūrai nepārsniedzot 90 °C normālai darbībai.